Rumia Biała Rzeka. Jak wygląda projekt nowego węzła integracyjnego?

Projekt nowego węzła integracyjnego w Rumi zakłada powstanie nowego przystanku SKM Biała Rzeka oraz połączeń drogowych. Inwestycja ma powstać w ciągu kilku najbliższych lat.

Jak zapowiadają włodarze miasta, będzie to rewolucja komunikacyjna. Zaprezentowany projekt pn. „Rumia-Biała Rzeka” zakłada budowę nowego węzła integracyjnego oraz rozbudowę istniejącego węzła integracyjnego Rumia. Na obecnym etapie realizacji prowadzone są przygotowania do ogłoszenia przetargu. Celem inwestycji jest poprawa dostępności, atrakcyjności i efektywności transportu zbiorowego w mieście.

W ramach projektu powstanie węzeł integracyjny pomiędzy ul. Grunwaldzką a terenem kolejowym i ul. Cegielnianą – na wysokości projektowanej przez PKP PLK nowej stacji Rumia Biała Rzeka, parking na około 300 miejsc typu „Park and ride”, drugi typu „Kiss and ride” oraz trzeci dla rowerów (równocześnie wprowadzony zostanie system monitoringu zajętości miejsc), ścieżki dla pieszych i rowerów, oświetlenie, odwodnienie terenu i nowy przystanek autobusowy. Nasadzona zostanie również zieleń i zamontowana mała architektura. Miejsce będzie dostępne dla osób z niepełnosprawnościami.

fot. UM Rumia

Niezależnie od miejskiego projektu PKP PLK SA zadeklarowało wybudowanie nowego przystanku SKM Rumia Biała Rzeka, dwóch tuneli dla samochodów, rowerów i pieszych: jeden na wysokości ul. Hodowlanej (co pozwoli na likwidacja korków na rogatkach), drugi przy nowym węźle.

Powstanie też nowy układ drogowy, w tym: czterowlotowe skrzyżowanie z ul. Grunwaldzką, dodatkowe połączenie od strony ul. Zakopiańskiej. Natomiast na węźle Rumia (przy dworcu głównym, ul. Starowiejska) powstanie parking kubaturowy na co najmniej 120 pojazdów oraz ok. 30 naziemnych miejsc postojowych przy ul. Towarowej. Wszystkie powyżej wymienione rozwiązania mają zapewnić mieszkańcom i podróżnym wygodną, bezpieczną i sprawną obsługę. Skorzystają z niego pasażerowie i kierowcy, co zachęci więcej osób do wyboru komunikacji publicznej i ekologicznych środków transportu.

Wartość projektu to 54 999 999,89 zł, dofinansowanie unijne wyniosło 38 008 130,00 zł, a planowane zakończenie prac datowane jest na wrzesień 2029 r.