Coraz bliżej wybudowania drogi do elektrowni Lubiatowo-Kopalino

GDDKiA ogłosiło przetarg na wyłonienie wykonawcy przyszłej drogi do elektrowni jądrowej. Zgłosiło się 11 firm, które przedstawiły swoje oferty na wykonanie odcinka od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni „Lubiatowo-Kopalino”.

Dla całej trasy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma też decyzje środowiskowe, wydane przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku. Wskazują one przebieg przyszłej drogi. Obecnie Dyrekcja Dróg analizuje przedstawione oferty. Przetarg na wyłonienie wykonawcy drogi krajowej do przyszłej elektrowni jądrowej GDDKiA ogłosiła w sierpniu 2024 r. Po badaniu i ocenie ofert wyłonieni zostaną wykonawcy, którzy złożyli najkorzystniejsze oferty na realizację odcinków od Lubiatowa do DW213 i od DW213 do S6.

Najniższa oferta na odcinek DW213 - węzeł Łęczyce na S6 o wartości 199 995 570,92 zł została złożona przez konsorcjum Aldesa Construcciones. Najwyższą, na kwotę 289 656 820,24 zł, złożył Intercor. Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 417 855 507,06 zł. Najniższa oferta na odcinek Lubiatowo - DW213 o wartości 177 899 777,77 zł została złożona przez konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. Najwyższą, na kwotę 251 229 746,61 zł, złożyła Fabe Polska. Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 364 318 517,26 zł.

Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają zostać ukończone w terminie nie dłuższym niż 35 (dla odcinka DW213 - węzeł Łęczyce na S6) i 31 (dla odcinka Lubiatowo - DW213) miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca). GDDKiA planuje podpisać obie umowy w II kwartale 2025 r., tak by budowa całej drogi mogła zakończyć się w II kwartale 2028 r.

Realizację inwestycji GDDKiA podzieliła na dwa zadania: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (ok. 11 km) oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (ok. 15 km). Dodatkowo, w ramach obecnie powstającej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce. Droga o przekroju 1x2 w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego) projektowana jest po nowym śladzie i będzie łączyć S6 z elektrownią.

Budowa drogi krajowej do elektrowni jądrowej to ważna inwestycja nie tylko z perspektywy strategicznej, ale również z punktu widzenia mieszkańców tamtejszych terenów. Nowa trasa zwiększy przepustowość układu komunikacyjnego, odciąży sieć dróg lokalnych, a dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżnych. Będzie miała również kluczowe znaczenie w sezonie turystycznym, stanowiąc alternatywę dojazdu nad Bałtyk.

fot. GDDKiA