Z inicjatywy Wójta Gminy Choczewo odbyło się spotkanie z przedstawicielami spółki Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), Powiatu Wejherowskiego oraz Zarządu Dróg Powiatowych w Wejherowie.

Głównym tematem rozmów były planowane remonty dróg powiatowych na terenie gminy, które w najbliższych latach będą kluczowe dla obsługi transportu związanego z budową elektrowni jądrowej EJ1.

W spotkaniu uczestniczyli m.in. starosta wejherowski Marcin Kaczmarek, wójt gminy Choczewo Jarosław Bach wraz z zastępcą Mariuszem Krzesińskim i sekretarz gminy Bożeną Szczypior, a także przedstawiciele PEJ – Grzegorz Maj, Karolina Talaśka i Wojciech Kąkol. Obecny był również dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Robert Lorbiecki oraz przedstawiciele lokalnych społeczności – sołtysi i radni.

Jak podkreślono, w 2026 roku na terenie gminy Choczewo planowane są istotne inwestycje drogowe, obejmujące odcinki intensywnie wykorzystywane w ruchu ciężkim związanym z realizacją projektu EJ1. Ich realizacja uzależniona jest od pozyskania finansowania w ramach porozumienia pomiędzy Powiatem Wejherowskim a spółką PEJ.

fot. Marek Drzewowski

W planach znalazł się m.in. remont drogi powiatowej nr 1430G na odcinku Ciekocino – Biebrowo, który jest już na etapie zgłoszenia budowy. Kolejny fragment tej trasy, Jackowo – Kurowo, znajduje się w fazie uzgodnień dotyczących technologii prac i przyszłego wykorzystania drogi. Z kolei odcinek Kurowo – Przebendowo (do drogi wojewódzkiej nr 213) jest na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.

Równolegle przygotowywane są prace na drodze powiatowej nr 1306G. Odcinek Ciekocino – Kurowo posiada już kompletną dokumentację i może zostać skierowany do procedury przetargowej, natomiast fragment Kurowo – Choczewo jest obecnie na etapie planowania.

Planowane inwestycje mają nie tylko umożliwić sprawną realizację transportu dla budowy elektrowni jądrowej, ale również poprawić stan lokalnej infrastruktury drogowej.

Jak podkreślają samorządowcy, to szansa na realną poprawę bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców gminy Choczewo, którzy od dłuższego czasu zwracają uwagę na potrzebę modernizacji dróg.

Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, rok 2026 może przynieść jedną z największych modernizacji sieci drogowej w regionie.